คุณสมบัติทางกลของ
(1) ความต้านแรงดึง (σb) :แรงสูงสุด (Fb) ของชิ้นงานทดสอบระหว่างการแตกหักของแรงดึงแบ่งโดยความเค้น (σ) ของพื้นที่หน้าตัดเดิม (So) ของชิ้นงานทดสอบหน่วยความต้านแรงดึง (σb) คือ N/mm2(เอ็มพีเอ).แสดงถึงความจุสูงสุดของวัสดุโลหะในการต้านทานความเสียหายภายใต้แรงตึงโดยที่: Fb-- แรงสูงสุดที่กระทำโดยตัวอย่างเมื่อแตก, N (นิวตัน);ดังนั้น-- พื้นที่หน้าตัดดั้งเดิมของตัวอย่าง, mm2.
(2) จุดผลตอบแทน (σ S) :จุดครากของวัสดุโลหะที่มีปรากฏการณ์ครากเป็นความเค้นที่ชิ้นงานทดสอบสามารถยืดออกต่อไปได้โดยไม่เพิ่มแรง (คงที่) ในระหว่างกระบวนการรับแรงดึงในกรณีที่แรงลดลง ควรแยกจุดครากบนและล่างหน่วยของจุดครากคือ NF/mm2(เอ็มพีเอ).จุดครากบน (σ SU) คือความเค้นสูงสุดก่อนให้ผลผลิตตัวอย่างและแรงลดลงในครั้งแรกจุดครากที่ต่ำกว่า (σ SL) : ความเค้นต่ำสุดในระยะครากเมื่อไม่พิจารณาผลกระทบชั่วคราวเริ่มต้นโดยที่ Fs คือแรงคราก (ค่าคงที่) ของชิ้นงานทดสอบระหว่างกระบวนการรับแรงดึง N (นิวตัน) ดังนั้น พื้นที่หน้าตัดเดิมของชิ้นงานทดสอบ mm2.
(3) การยืดตัวหลังการแตกหัก :(σ)ในการทดสอบแรงดึง การยืดตัวคือเปอร์เซ็นต์ของความยาวที่เพิ่มขึ้นโดยระยะทางมาตรฐานของชิ้นงานทดสอบหลังการแตกหัก เทียบกับความยาวของระยะมาตรฐานเดิมหน่วยเป็น %โดยที่: L1-- ระยะห่างของชิ้นงานทดสอบหลังจากแตกหัก mm;L0-- ความยาวระยะทางเดิมของตัวอย่าง mm.
(4) ลดมาตรา :(ψ)ในการทดสอบแรงดึง เปอร์เซ็นต์ของการลดสูงสุดของพื้นที่หน้าตัดที่เส้นผ่านศูนย์กลางที่ลดลงของชิ้นงานทดสอบหลังการดึงและพื้นที่หน้าตัดเดิมเรียกว่าการลดส่วนψ แสดงเป็น %โดยที่ S0-- พื้นที่หน้าตัดเดิมของตัวอย่าง mm2;S1-- พื้นที่หน้าตัดต่ำสุดที่เส้นผ่านศูนย์กลางลดลงของชิ้นงานทดสอบหลังจากแตกหัก mm2.
(5) ดัชนีความแข็ง:ความสามารถของวัสดุโลหะในการต้านทานวัตถุแข็งที่จะเยื้องพื้นผิวที่เรียกว่าความแข็งตามวิธีการทดสอบและขอบเขตการใช้งาน ความแข็งสามารถแบ่งออกเป็นความแข็งแบบบริเนล ความแข็งแบบร็อกเวลล์ ความแข็งแบบวิคเกอร์ ความแข็งของชอร์ ความแข็งระดับไมโคร และความแข็งที่อุณหภูมิสูงนิยมใช้กับวัสดุท่อที่มี brinell, rockwell, Vickers hardness 3 ชนิด
(6) ความแข็งบริเนล (HB) :ด้วยเส้นผ่าศูนย์กลางที่แน่นอนของลูกเหล็กหรือลูกโลหะผสมแข็ง โดยแรงทดสอบที่ระบุ (F) กดลงในพื้นผิวตัวอย่าง หลังจากเวลาพักที่ระบุเพื่อเอาแรงทดสอบออก การวัดเส้นผ่านศูนย์กลางการเยื้องพื้นผิวตัวอย่าง (L)ค่าความแข็งบริเนลคือผลหารของแรงทดสอบหารด้วยพื้นที่ผิวของทรงกลมเยื้องแสดงเป็น HBS หน่วยคือ N/mm2(เอ็มพีเอ).
สมบัติทางกลของท่อเหล็กอาบสังกะสี， ผลกระทบด้านประสิทธิภาพ
(1) คาร์บอนยิ่งปริมาณคาร์บอนสูง เหล็กยิ่งแข็ง แต่พลาสติกและมีความเหนียวน้อยกว่า
(2) กำมะถัน;เป็นเศษที่เป็นอันตรายในเหล็ก เหล็กที่มีกำมะถันสูงกว่าในการประมวลผลความดันที่อุณหภูมิสูง แตกง่าย มักเรียกว่าความเปราะบางแบบร้อน
(3) ฟอสฟอรัส;สามารถลดความเป็นพลาสติกและความเหนียวของเหล็กได้อย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่อุณหภูมิต่ำ ซึ่งร้ายแรงกว่า และปรากฏการณ์นี้เรียกว่าความเปราะเย็นในเหล็กคุณภาพสูง ควรควบคุมกำมะถันและฟอสฟอรัสอย่างเคร่งครัดแต่ในทางกลับกัน เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำมีกำมะถันและฟอสฟอรัสสูงกว่า สามารถทำให้การตัดหักได้ง่าย การปรับปรุงการแปรรูปของเหล็กเป็นสิ่งที่ดี
(4) แมงกานีส;สามารถปรับปรุงความแข็งแรงของเหล็ก สามารถทำให้อ่อนลงและขจัดผลกระทบของกำมะถัน และสามารถปรับปรุงการชุบแข็งของเหล็ก เหล็กโลหะผสมสูงที่มีปริมาณแมงกานีสสูง (เหล็กแมงกานีสสูง) มีความต้านทานการสึกหรอที่ดีและคุณสมบัติทางกายภาพอื่นๆ
(5) ซิลิคอนมันสามารถปรับปรุงความแข็งของเหล็ก แต่พลาสติกและความเหนียวลดลง เหล็กไฟฟ้ามีซิลิกอนจำนวนหนึ่ง สามารถปรับปรุงคุณสมบัติแม่เหล็กอ่อน
(6) ทังสเตน;สามารถปรับปรุงความแข็งสีแดง ความร้อน และความต้านทานการสึกหรอของเหล็ก
(7) โครเมียมสามารถปรับปรุงความแข็งและความต้านทานการสึกหรอของเหล็ก ปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนและความต้านทานการเกิดออกซิเดชันของเหล็ก
(8) สังกะสี;เพื่อปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อน ท่อเหล็กทั่วไป (ท่อสีดำ) ชุบสังกะสีท่อเหล็กชุบสังกะสีแบ่งออกเป็นสองประเภทคือเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนและเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเคลือบด้วยสังกะสีแบบจุ่มร้อนหนา ต้นทุนการชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้าต่ำจึงมีท่อเหล็กชุบสังกะสี
คุณสมบัติทางกลของท่อเหล็กอาบสังกะสี วิธีทำความสะอาด
1. การใช้งานครั้งแรกของพื้นผิวเหล็กทำความสะอาดตัวทำละลาย, พื้นผิวของการกำจัดสารอินทรีย์,
2. จากนั้นใช้เครื่องมือกำจัดสนิม (แปรงลวด), ขจัดคราบหลวมหรือเอียง, สนิม, ตะกรันเชื่อม, ฯลฯ.,
3.การใช้ของดอง
กัลวาไนซ์แบ่งเป็นการชุบร้อนและชุบเย็น การชุบร้อนไม่เกิดสนิมง่าย การชุบเย็นเป็นสนิมง่าย
คุณสมบัติทางกลของท่อเหล็กอาบสังกะสี，การเชื่อมต่อในโหมดการรีดร่อง
(1) รอยเชื่อมร่อง
1, ท่อปากดันส่วนร่องของแถบเชื่อมผนังด้านในบดเรียบ, ลดความต้านทานการหมุนของร่อง.
2. ปรับแกนของท่อเหล็กและอุปกรณ์รีดร่อง และต้องการระดับของท่อเหล็กและอุปกรณ์รีดร่อง
3 ปรับความเร็วของถังแรงดัน เวลาปั้นของถังแรงดันไม่เกินข้อกำหนด แรงสม่ำเสมอและช้า
(2) การแตกหักของท่อเหล็กกลิ้ง
1. เรียบซี่โครงเชื่อมบนผนังด้านในของร่องแรงดันที่ปากท่อเหล็กเพื่อลดความต้านทานของการกลิ้งของร่อง
2. ปรับแกนของท่อเหล็กและอุปกรณ์รีดร่อง และต้องการระดับของท่อเหล็กและอุปกรณ์รีดร่อง
3 ปรับความเร็วถังแรงดัน ความเร็วถังแรงดันไม่เกินข้อกำหนด แรงสม่ำเสมอและช้า
4. ตรวจสอบความกว้างและประเภทของลูกกลิ้งรองรับและลูกกลิ้งแรงดันของอุปกรณ์ร่องเพื่อดูว่าลูกกลิ้งทั้งสองมีขนาดไม่ตรงกันหรือไม่และทำให้เกิดปรากฏการณ์การบดเคี้ยว
5. ตรวจสอบว่าร่องของท่อเหล็กถูกระบุด้วยเวอร์เนียคาลิปเปอร์หรือไม่
(3) เครื่องรีดขึ้นรูปร่องควรเป็นไปตามข้อกำหนดดังต่อไปนี้
1. พื้นผิวจากปลายท่อถึงร่องต้องเรียบและปราศจากเว้านูนและรอยกลิ้ง
2. ศูนย์กลางของร่องควรมีศูนย์กลางกับผนังท่อ ความกว้างและความลึกของร่องควรเป็นไปตามข้อกำหนด และตรวจสอบว่าชนิดแคลมป์ถูกต้องหรือไม่
3. ทาสารหล่อลื่นบนวงแหวนซีลยางและตรวจสอบว่าแหวนซีลยางเสียหายหรือไม่ห้ามใช้น้ำมันหล่อลื่นสำหรับน้ำมันหล่อลื่น
โพสต์เวลา: 23 พฤษภาคม-2022